ඉඳුරුව සිට මාදු ගඟ

ඉඳුරුව යනු බෙන්තොට සහ කොස්ගොඩ අතර වෙරළ තීරයක් සහ හෝටල් කිහිපයකි — පළමුවැන්නේ ශබ්දයක් හෝ දෙවැන්නේ කැස්බෑ තදබදයක් නොමැතිව. එය මාදු ගඟ තොටුපොළවලින් කිලෝමීටර අටක් දුරින් පිහිටා ඇති අතර, එය මෙම චාරිකාවේ ලොජිස්ටික්ස් සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වන තරම් ළඟය.

ගඟට හොඳ නවාතැනක් වන්නේ ඇයි

හේතු තුනක්, අනුපිළිවෙලින්:

1. තොටුපොළවලට මිනිත්තු පහළොවක්. කලින් රාත්‍රියේ රියදුරෙකු වෙන් නොකර හෝ කලින් නැගිට නොසිට 6.45ට ජලයේ සිටිය හැක.
2. කොස්ගොඩට මිනිත්තු දහයක්. කැස්බෑ මධ්‍යස්ථාන ආපසු එන මාර්ගයේ ඇත — සහ, වඩා හොඳින්, මුදා හැරීම් සැබවින්ම සිදුවන සවස් කාලයේ වෙනම යා හැක.
3. 6.45ට බෝට්ටු සඳහා ඔබ සමඟ තරග කරන කිසිවෙක් නැත. බස් තදබදය පසුව බෙන්තොට සහ කළුතර සිට එයි.

උදෑසන

• 6.15 ඉඳුරුවෙන් පිටත් වීම
• 6.30 බලපිටිය තොටුපොළේ
• 6.45 ජලයේ
• 8.45 නැවත තොටුපොළේ
• 9.00 කොස්ගොඩ කැස්බෑ මධ්‍යස්ථානය, නැතහොත් කෙළින්ම නිවසට
• 9.45 නැවත හෝටලයේ

මුළු දෙයම දවස රත් වීමට පෙර අවසන් වන අතර, එයට ත්‍රීවීල් ගාස්තුවක් සහ බෝට්ටුවක් වැය වේ.

කැස්බෑවන් බිත්තර දමන වෙරළ

ඉඳුරුව කොස්ගොඩ සමඟ එකම වැලි තීරයේ පිහිටා ඇති අතර එය අලෙවිකරණ වාක්‍යයක් නොව සැබෑ මුහුදු කැස්බෑ බිත්තර දමන වෙරළකි. ගල් කැස්බෑවන් සහ ඔලීව් රිඩ්ලි කැස්බෑවන් වසරෙන් වැඩි කාලයක් රාත්‍රියේ ගොඩබිමට පැමිණ, ඉහළ ජල රේඛාවට ඉහළින් හාරා, බිත්තර දමා, ආපසු යයි.

අමුත්තෙකුට ප්‍රායෝගිකව එයින් අදහස් වන්නේ:

• එය අඳුරු වූ පසු සිදුවේ, සාමාන්‍යයෙන් රාත්‍රියේ, සහ එය කාලසටහන් ගත කළ නොහැක. සවස 7.00ට සහතික දර්ශනයක් ලබා දෙන ඕනෑම කෙනෙක් වෙනත් දෙයක් අලෙවි කරයි.
• ආලෝකය ගැටලුවයි. පන්දම්, දුරකථන තිර සහ වෙරළබඩ විදුලි පහන් බිත්තර දමන කැස්බෑවන් සහ එළියට එන පැටවුන් යන දෙකම දිශානතිය අහිමි කරයි.
• අත නොතබන්න, ෆ්ලෑෂ් නොගසන්න. බිත්තර දමන කැස්බෑවෙකුට කැමරා ෆ්ලෑෂයක් ගැසීමෙන් පැයක් හෑරීමෙන් පසු ඇය එය අත්හැරිය හැක.
• පැටවුන් රාත්‍රියේ දුවයි සහ මුහුද සොයාගැනීමට ස්වාභාවික ක්ෂිතිජය අවශ්‍යයි.

වාසනාවක් නොව විශ්වාසනීය, සදාචාරාත්මක කැස්බෑ අත්දැකීමක් අවශ්‍ය නම්, සවස් කාලයේ කොස්ගොඩ මධ්‍යස්ථානයකදී එය නිසි ලෙස කරන්න සහ පළමුව එකක් තෝරාගන්නා ආකාරය පිළිබඳ අපගේ පිටුව කියවන්න.

ඉඳුරුවේ සිට සෙමින් යන දිනයක සැලැස්ම

මිනිසුන් වෙනත් තැනකට යාමේ කාර්යබහුලකම නිසා මඟ හරින චාරිකාව:

1. 6.15 — මාදු ගඟ

   දකුණට මිනිත්තු පහළොවක්, සම්පූර්ණ පැය දෙකේ චාරිකාව, නවයට පෙර ආපසු.

2. 9.30 — අම්බලන්ගොඩ

   තව මිනිත්තු විසිපහක් දකුණට. වෙස් මුහුණු වැඩපොළවල් සහ මාළු වෙළඳපොළ, දෙකම නැවතීමට වටී.

3. 12.00 — වෙරළ

   දවසේ රස්නම කොටසට ඉඳුරුවේ ආපසු, වෙරළ තිබෙන්නේ හරියටම ඒ සඳහාය.

4. 16.30 — කොස්ගොඩ

   උතුරට මිනිත්තු දහයක්. උදෑසන මැද බස් රථයකට ටැංකි පෙන්වනවා වෙනුවට මධ්‍යස්ථාන මෙම වේලාවේ සැබෑ වැඩ කරයි.

එය එක් දිනයකි, මෝටර් රථයක් නැත, බෝට්ටුවට වඩා වෙන් කිරීමක් නැත, සහ එය තෙත් බිම, ශිල්පය, වෙරළ සහ කැස්බෑවන් ආවරණය කරයි — අවශ්‍ය නොවන වාහනයක එක් පැයක්වත් ගත නොකර.

ගංගා දෙකක්, මිනිත්තු දහයක් ඈතින්

ඉඳුරුව බෙන්තොට ගඟ සහ මාදු ගඟ අතර හරි මැදින් පාහේ පිහිටා ඇත. වැරදි එක වෙන් කිරීමට පෙර වෙනස දැනගැනීම වටී.

එක් උදෑසනක් ඇත්නම් දකුණට යන්න. දෙකක් ඇත්නම් දෙකම කරන්න — ඒවා සැබවින්ම වෙනස් ජලයයි.

ඉඳුරුවේ නැති දේ

ගනුදෙනුව ගැන අවංකව: ස්වාධීන ආපනශාලා අඩුය, රාත්‍රී විනෝදාස්වාදය සීමිතයි, සහ සැබෑ නගර මධ්‍යයක් නැත. බොහෝ අමුත්තන් තම හෝටල්වල කෑම ගනී. ළඟම ආපනශාලා පරාසය බෙන්තොට සහ අලුත්ගමේ, උතුරට මිනිත්තු දහයේ සිට පහළොව දක්වා.

එය අඩුපාඩුවක් ලෙස පෙනේ නම්, බෙන්තොටේ නවතින්න සහ සෑම ගමනකටම මිනිත්තු දහයක් එකතු කරන්න. එය එන්නට හේතුව ලෙස පෙනේ නම්, මුළු වෙරළේම රැම්සාර් තෙත් බිමකින් මිනිත්තු විස්සක් ඇතුළත ඇති නිහඬම නවාතැන ඉඳුරුවයි.

ඉඳුරුවට යන ආකාරය

• කටුනායක ගුවන් තොටුපොළ සිට — කි.මී. 110ක් පමණ, E03 සහ E01 හරහා පැය දෙකක්.
• කොළඹ සිට — කි.මී. 75ක් පමණ, අධිවේගී මාර්ගයේ පැය එකයි දහයක්.
• දුම්රියෙන් — වෙරළබඩ මාර්ගය ඉඳුරුවේ නවතී. සෙමින්, ලාභදායී, සහ ස්ථානය වෙරළ හෝටල් වලින් කෙටි ඇවිදීමකි.
• ගාල්ල සිට — කි.මී. 50ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ මිනිත්තු 40ක්.